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某地一只电子眼一年罚款金额高达上千万,做金融的人都知道

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发表于 2021-3-10 16:43:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
众所周知,为了更好地管理交通问题,每个地方都安装了大量的辅助工具,而在众多的辅助工具中,最让人诟病的就是电子眼,相信大家还记得以前提到过电子眼的一件事,某地一只电子眼一年的罚款金额高达上千万,做金融的人都知道,许多上市公司一年下来的纯利润其实都是负的,而一只电子眼的罚款金额却超过了许多上市公司一年的收入,当然用收入这个词并不合适,但这也反映了电子眼存在的一些问题。
正如有人所说,在南京违停罚款是100元,在深圳违停罚款是300元,而在机动车道上违章在武汉只要50元,在太原则上违停罚款是100元,罚款金额差别很大。
问题来了,但是违反交通规则的罚款不一样。哪里有问题?设置电子眼的最初目的显然是帮助管理小惩罚和警告,但是生活中有些地方管理混乱,导致各地罚款不同,甚至有些地方部门利用电子眼标准获得罚款收入。
长期以来,为什么电子眼没有很好的规范化,因为在社会发展下,相应的交通管理还没有形成统一的管理规范,这也导致了各地交通管理系统制定的处罚规则,2020年民用汽车保有量达到2.81亿辆,但平均每辆车罚款超过1000元,即总罚款3000亿元。
这次有人在会上提出建议,对这些辅助工具的路段、设置数量、由谁来核准、设置使用规范等做出相应的规范,把辅助工具做好才是上策。

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